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去年10月普悠瑪在宜蘭新馬車站翻覆,造成18死200多人輕重傷,事後台鐵的處置和後續改善作業也倍受關注。台鐵今日公布,將針對東部20處曲線半徑較小的危險彎道進行截彎取直工程,其中原本未被納入的新馬站彎道也在改善行列中,團體服預計將砸6億搬遷團體服,2022年底完工。

而在其他截彎取直的計畫中,改善幅度最大的就是猴硐到雙溪間,總共要進行16處曲線改善,耗資95.4億元。未來改善後能把彎道曲線半徑放大為1000公尺,坡度降低至10%以下,屆時不但行車較安全,列車速度也提高至130公里,行車時間縮短3到5分鐘。

籃球服往往會因為這個球星爆紅後就會引發搶購熱潮,因此團體服球衣又是一個很大的市場,尤其現在國人越來越喜歡運動項目,我們的運動員越來越多可以進展到國際舞台,而團體服就會這個運動員的成長過程的見證,而且球衣搭配上來說也是很多女生會喜歡的打扮,並且喜歡打籃球的男生家中必備至少3件球衣,都可以展現自己的風格與幸運數字,或者向喜歡的球星致敬,因此團體服的意義就不在於只是外觀上的好看好穿而已,更多是一種致敬的精神,還有對於該運動的熱愛表現。

但陳仲俊強調,為了保障安全,任何路線隨著彎道彎曲的程度都有規定速限,曲線半徑300公尺限速65公里、400公尺限速75公里、500公尺限速85公里,僅管改善彎道,司機也必須在速限下行駛,才能保障安全。

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